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蓄电池被大家描述为轿车的供电站。蓄电池的寿数通常在2-3年摆布，假如运用和保护妥当的话，能够运用到4年以上。假如运用和保护不妥，就会在几个月内前期损坏。 
蓄电池在运用中应定时查看电解液的高度，及时对蓄电池的存电情况进行查看和弥补。蓄电池保护作业比较简单，做好电解液的弥补、蓄电池和极桩的清洗和蓄电池的比重控制等作业，就能有效的延伸蓄电池的运用寿数。因为免保护蓄电池的广泛运用，蓄电池在正常作业情况下，通常不需求保护。 
1.清洗蓄电池外部 
2.查看蓄电池液面高度 
3.弥补电解液 
4.查看电解液比重。 
依据充电查验时蓄电池的不一样体现，判明蓄电池的内部故障及其缘由。 
（1）正常状况。对蓄电池进行充电时，蓄电池电压和电解液比重都按必定规则上升，并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技能状况是正常的，只是归于放电过多，应进行充电。 
（2）硫化状况。内部硫化的蓄电池在进行充电时，开始单格电压可升至2.8V摆布，电解液温度也高，随著充电的持续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规则一样。内部严峻硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电池就会出现冒气泡表象。 
（3）活性物质掉落。活性物质严峻掉落的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量下降，充电时刻较正常的蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的表象也会提早出现。 
（4）自行放电。自行放电的蓄电池，充电时刻较长，电解液比重和端电压上升缓慢。假如蓄电池内部有严峻短路，则不管充电时刻多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡发生，电解液恰似一潭死水。 
大都免保护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会依据电解液比重的改动而改动色彩。 
蓄电池的比重计呈绿色时，阐明蓄电池电量足够；出现「暗」区时，阐明蓄电池需求进行充电；出现「亮」区时，则阐明电解液过低，这个蓄电池现已作废需求替换。 
当免保护蓄电池的比重计，显现为「亮」区时，阐明该蓄电池已挨近作废，即使再充电，运用寿数也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。