广州市珠江船舶物资有限公司

     电池是电动车动力的源泉，是影响电动车功能和制约电动车开展 的要害。铅酸蓄电池由于原料丰厚、价格便宜、技能老练、安全可靠、废电池处置铅资源回收率高，已被电动车职业广泛选用和研讨。但铅酸蓄电池在运用中存在一 些疑问，不能满意消费者需求。为了改进电池功能，大家开始运用胶体电解液制作电池。本论文主要就适用于电动车电池的胶体电解液的研发、胶体电解液对铅电极 充放电进程中的电极反响和电动车电池功能的影响、胶体电池的失效形式等方面的作业进行了一些探究。将必定份额的气相二氧化硅涣散到水中，再与低温处置过的 硫酸溶液混合，参加适宜添加剂，经高效机械涣散，制得不一样二氧化硅含量的胶体电解液，并对其粘度、凝胶时间、凝胶强度等性质进行测定，并进行有关的理论分 析。实验发现，当SiO2含量到达4%时，电解液才能够构成安稳的凝胶，当SiO2含量小于4%时，电解液易水化分层；当SiO2含 量大于6%时，凝胶难以切稀，触变性差。选用循环伏安法、恒电位阶跃、恒电流阶跃以及电化学沟通阻抗谱等电化学测验办法对铅电极的电化学反响进程动力学进 行了研讨，取得了不一样类型胶体电解液对铅电极反响进程的影响规律。实验发现，当胶体电解液中二氧化硅含量增大时，其内阻变大，氧化进程电流变小，但在一样 阴极极化条件下析氢电流下降，标明能够起到必定的按捺析氢作用。跟着胶体电解液中气相二氧化硅含量的添加，铅电极双电层微分电容和交流电流密度都有必定程 度的减小。本论文较系统地考察了胶体电池的制备技术及胶体电池的功能。电池灌胶技术的研讨发现，当胶体电解质中SiO2含量在6%以下时能够顺利灌胶，而当SiO2含 量大于6%时灌胶难度增大。改动传统的电池安装技术，减小安装压力，有利于改进胶体电解液在隔板中的均匀分布。选用电动车电池用极板，灌注所研发的胶体电 解液，制成了模仿电池。经模仿电池充放电功能检查，发现模仿胶体电池的初期容量、低温容量、容量坚持才能、PSOC下的作业适应性、深放电循环寿数等功能 均与胶体电解中SiO2的含量有关，选用4%SiO2含量的胶体电解液能够取得较抱负的成果。经过对失效胶体电池的剖析，联系胶体电池实践作业情况，发现胶体电解液能够按捺酸分层然后有利于电池循环寿数的延长。胶体电池的正极活性物质在充放电进程中简单发作由α-PbO2向β-PbO2转变的进程，影响电池寿数。胶体电池能够削减不可逆硫酸盐化、短路等多种失效形式的发作，但简单因正极活性物质软化掉落而失效。用管式电极能够按捺胶体电池正极活性物质的掉落。