广州市珠江船舶物资有限公司

    购买汽车的车主越来越多，许多车主经常抱怨为什么电池没达到预期就没电，在这里由珠江新闻部为大家讲解如何正确使用方可延长蓄电池使用期限！国内大多车主对蓄电池的维护知识很浅薄，还存在许多误区，导致蓄电池提前损坏，蓄电池的寿命时间引起我们公司的重视：

误区一：装上铅酸免维护蓄电池时，普遍地认为铅酸免维护就是无须任何维护

误区二：铅酸蓄电池正负极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要牢固不松动就可以了。要记住外表出现了腐蚀物，接线柱内表面同样会出现腐蚀现象，导致电阻值变大，严重影响蓄电池的正常充放电，必须迅速处理。

误区三：在液面低时，可以补充电解液或纯净水，而不是蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，会使蓄电池内部结构的电解液浓度变大，可能出现酸雾、沸腾等危险现象，严重影响蓄电池的寿命;若用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种元素，对产生不良影响。

误区四：电解液的密度不进行检测，特别是气温下降时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区五：冬季使用汽车启动时，不间断地使用启动机，导致因过度放电而损坏。

铅酸蓄电池寿命的期限，不仅取决于制作材料结构和质量，而且与运用密切相关。为保持蓄电池良好的工作状态，延长其使用寿命，要做到：

1、安装要求：

蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动;否则汽车在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落损坏汽车。更严重的是令汽车中途抛锚损人不利己的后果。

2、正负极连接线：

蓄电池连接线、活接头需要经常检测是否牢固，线与接头之间接触良好。否则将有可能产生电火花，严重的会引起电池爆炸，危险度大大提升。

3、防生锈：

检测电池牢固外，还要注意电池卡子产生的硫酸盐，氧化物等现象。可用凡士林在刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。

4、清洁：

保持蓄电池外部清洁，还要清除蓄电池盖上的灰尘及溢出的电解液，有助于蓄电池自放电。

5、液面高度：

保持平常的电解液高度，保障启动性能稳定。

6、充电：

密切关注蓄电池过充或长期亏电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，亏电会使极板硫化。车主要保证调解器电压不能过高或过低，要适当充电。

7、放电：

蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间时间间隔10-15秒。

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