轿车蓄电池如何充电
- 2018-12-08
轿车蓄电池怎么充电?新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额外容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V停止),然后再弥补充电电流直至充足。下面,咱们就来看看蓄电池怎么充电和蓄电池充电时刻怎么算?
轿车蓄电池怎么充电
给轿车蓄电池充电分新电池初度充电和之后充电两种情况。现在轿车新蓄电池一般不需要充电。
充电原理
充电的原理是充电器的电压高于电池的电压,才能够充电,二者之间的电动势差越大,充电越快,充电电流越大,所以一般的24V充电器的电压最大(空载)为 28V,而60A是说的最大出力才能,而你充电时,充电器已经有了负载,这时的电压时为电瓶正在充电的电压,40A的电流为充电电流,这个电流会跟着充电 的完成越来越小。另外,充电电流的巨细和电瓶的容量巨细也是有关系的。
轿车新电瓶充电办法
将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
初度充电 分两个阶段进行:首先用初度充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V停止。然后将电流降为1/2初充电电流,持续充到电解液放出剧烈的 气泡,比征和电压连续3h安稳不变停止。全部充电时刻约为45—65h。
温度控制在35—40℃,初度充电结束时,若电解液比重不合规则,运用蒸馏水或比 重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规则时停止。
新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额外容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V停止),然后再弥补充电电流直至充足,经过一次充、放电循环若容量仍低于额外容量的90%,应再进行一次充、放电循环。
注意怎样判断新车蓄电池是否充电结束,判断新电池充电结束三部曲:
(1) 假如电解液"欢腾",同时呈现气泡,那么标明充电结束。
(2) 测量单格电池电压值巨细,假如电压3秒内不动摇,达2.7V,那么标明充电结束。
(3) 测量电解液的相对密度,如密度3h内不再动摇,达最大值,那么表示充电结束。
运用中轿车蓄电瓶定期弥补充电
步骤如下:
(1)先用蒸馏水或蓄电池专用弥补液将蓄电池的液面调整到规则高度。
(2)充电前按照充电设备的额外电压和额外电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额外电压。
(3)定电流充电的充电电流是依据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额外容量的十分之一,阶段二的充电电流是蓄电池额外容量的二十分之一。
(4)蓄电池充完电后,查看蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液到出一些;如原密度过小,可再参加相对密度的浓电解液;如原密度过大,可参加蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规则。
有的车主以为,快速充电可以节省时刻,只需要3-5个小时。其实不然,快速充电仅仅敏捷把电池表面激活,而实际上电池内部是没有彻底充满电的。除了 快速充电之外,还有一种为慢充电,充电时刻为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,不然充电时刻不够,充电量缺乏,会直接影响到轿车的行驶性 能。
虽然充电是个相当简单的操作,但也有一些注意事项:
1.向铅酸蓄电池充电时,要穿上保护衣。
2.充电时,轿车蓄电池邻近不能有火花,制止抽烟。
3.对一个或对多个轿车蓄电池并联充电时,充电器电压不要超越16v。
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